夏季空调的正确使用，你做对了几条？

天气逐渐变热，汽车空调也因此忙碌起来。不过你知道吗？汽车空调使用不当，可能让人送命，这可不是骇人听闻。曾经有媒体报道有车主在一小区车库内的车内死亡，经警方调查，初步判定是一氧化碳中毒，原因可能就是在密闭的空间开空调睡觉，导致中毒身亡。夏季汽车空调的使用不可麻痹大意，在使用过程中应注意以下几点：
1.暴晒后先开窗散热冷得快
虽然事件极其偶然，但平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
　　其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。
2.使用时内外循环要轮流用
现在的空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。
3.使用中谨防一氧化碳中毒
如果把车停在车库中，开着空调休息，极易造成中毒。在封闭空间中，汽车尾气中的一氧化碳聚集，通过空调系统进风口吸入车内，造成一氧化碳浓度过高，从而导致人员中毒甚至死亡。而在室外闭窗开空调危险性小一些，但如果此时空调是内循环模式，车内空气流通少，会让密闭的车内空气浑浊，加上如果发动机或者排气管有漏气并通过车身缝隙进入车内，这样就存在中毒危险。
　　另外，如果车型老旧，散热不好，停车后长久开空调可能导致水温过高，严重时可能造成发动机损坏。
4.车内温度越低越好
很多车主都认为，夏季开车最惬意的事莫过于车外热气袭人，而自己却能在车内享受到清爽的凉风。有些车主每次都会把空调调到最高制冷点，感觉这样才能使车厢内非常凉爽。虽然 这样做解决了一时的燥热，但是会给车主的身体健康带来隐患。温度调得过低，下车后外面的气温又比较高，这一冷一热会让人感到浑身不舒服，还容易感冒，同时也会使系统工作的时间过长，会很耗油。
5.空调应定期“体检”
　汽车空调也需要保养。制冷剂够不够，散热器脏不脏，空调滤芯换没换，这些都直接关系到空调的制冷效果，如果车龄比较大了，可能还需要清洗冷凝器，很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。如果你的空调效果不好就去检查检查，好好对待空调系统，它将回馈你一片清凉。
6.熄火后关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,其实这样做会导致因潮湿而造成霉菌在空调内的大量繁殖。而且，当你第二天发动车时，会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后,再打开空调。
7.开着空调在车内吸烟
这种做法对车主以及车内乘客的眼睛和呼吸系统损害很大。如果非吸烟不可，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。但是，即使是这样，也不能够将烟雾对人体的伤害降到零。
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